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Campo primero, y lo dice
Motocross y enduro. Sus anuncios lo dicen en sus propios títulos, y eso importa porque dos de sus productos viven en familias que no son de campo.
Su bota se publica como bota de motocross y enduro con una placa metálica en la suela — y aparece entre las botas de viaje porque el estante las mezcla. La rigidez que va bien para ir de pie en las estriberas es exactamente lo que hace cansada de andar una bota.
EN 1621-1, nivel 1 — la norma Y su nivel, que es la pareja que lleva impresa una protección certificada. Cobertura de rodilla y espinilla en vez de solo la articulación. Acolchado de EVA extraíble, así que la parte que absorbe el sudor puede lavarse. Ranuras de ventilación trabajadas en la concha.
Tres protectores de este catálogo publican una norma sin nivel, o un nivel sin la norma correcta. Este publica los dos.
La homologación de la calota. Los cascos de campo y los de carretera se homologan de forma distinta y un anuncio no es el marcado.
calota de ABS · almohadillas sustituibles · cierre Microlock
Un casco de cross con calota de ABS resistente, forro acolchado lavable, varias ventilaciones y almohadillas de carrillera sustituibles — el fabricante publica que pueden cambiarse cuando se gastan.
Mejor para: Rodar fuera del asfalto donde el casco se va a usar duro y sus almohadillas necesitarán cambio antes que la calota.
≈ £76 / €100
Aplicaciones de elastómero termoplástico · ajuste ceñido · transpirable
Un guante ligero de campo con aplicaciones de elastómero termoplástico ajustadas al perfil, publicado por el fabricante para motocross, MTB, freeride y descenso.
Mejor para: Rodar en campo y por senderos, donde el tacto en las manetas importa más que la resistencia a la abrasión.
≈ $25 / £28 / €24
Placa metálica en la suela · MX y enduro · construcción ergonómica
Una bota de motocross y enduro con placa metálica en la suela que el fabricante declara que forma una base estable, construida para el campo y no para andar.
Mejor para: Rodar fuera del asfalto. Vive en esta familia porque el estante las mezcla, y no es una bota de viaje.
≈ £116 / €130
Una rodillera y espinillera de correas certificada según la EN 1621-1 nivel 1, con acolchado de espuma de EVA extraíble y ranuras de ventilación abiertas en la carcasa.
Mejor para: Rodar en campo, donde la espinilla recibe el golpe que no recibe la rodilla.
Nada de lo escrito en el texto de abajo es un precio actual. Donde aparece un importe en una frase, es la lectura tomada el día en que se escribió esa frase; lo que una tienda pide en este momento se carga al lado del propio producto, y esa es la cifra por la que guiarse.
